江苏省江西机械商会 - 机械行业协会服务平台

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从弱到强中国链传动行业发展的峥嵘岁月

作者: 江西省机械行业商会 更新时间: 2019年10月22日 19:49:35 游览量: 171

简述:

进入21世纪,中国链传动行业的企业通过大力开发工业链条和非标链条等定制链条,产品实现转型升级,全面走向国际

中国链传动行业的崛起

  链条与人类文明发展的关系源远流长。据文献资料记载,中国是链条制造和使用的最早国家之一,早在3000多年前,中国古代马匹的衔具上就应用了链条,它也是现代环形链的雏形。

  20世纪50年代,以原杭州链条厂为代表的国营链条厂建立,开创并推动了中国链条行业的发展。改革开放后,中国链传动企业开始进行国家链传动行业标准的制订。1988年成立中国机械通用零部件工业协会链传动分会。

  改革开放后,中国政府支持并鼓励社会经济的发展,中国链条企业如雨后春笋般诞生。特别是90年代初,以杭州东华链条总厂为代表的一大批民营链条厂诞生,中国链条行业迎来蓬勃发展的时期,链条企业发展到了三百多家。各企业刚开始以模仿国外或者同行产品为主,后陆续开发新产品,广大企业开始经历从小到大,由弱变强,产品从无到有,从有到精的转变。

  中国链条行业在1990年到2000年的十年时间成为世界链传动行业的一匹黑马,不论产品创新、品种、数量、质量都发展迅速,并逐渐进军国际市场,与国际同行业同台竞争,在国际链传动行业已占据一席之地。

中国链条行业成长为世界链条行业大国之路

  进入21世纪,中国链传动行业的企业通过大力开发工业链条和非标链条等定制链条,产品实现转型升级,全面走向国际市场。特别是作为中国链条行业企业旗帜的杭州东华链条集团抢抓机遇,在各领域不断创新和取得突破,大幅度缩小了与发达国家的差距,基本与之持平,一些产品和领域实现了超越。

  2008年暴发全球金融危机后,国际经济低迷,许多中小企业纷纷倒闭。杭州东华链条集团等一批中国链条企业却利用国际金融危机的机遇,主动实施“走出去”战略,纷纷收购或者参股国际同行,在国外成立销售公司,有效整合全球优势资源,大力实施国际化战略,与国际同行同台竞技。通过对标国际强企,开拓视野,提高了技术水平和管理水平,不断扩大产业链优势,成为许多全球500强及知名企业主要配套供应商。积极参与国际标准制修订,为中国链条行业和中国链条企业赢得了国际话语权,为世界链条行业发展史添上浓墨重彩的一笔。

  2015年世界经济深度调整、复苏乏力、需求不振,但中国链传动行业广大企业坚持创新发展,逆势奋进,行业经济运行出现了许多新情况、新特点、新亮点,彰显了“稳中有进、进中趋好”的良好发展态势。

2016年,中国链传动行业制订了“十三五”发展规划,规划要求深入贯彻落实《中国制造2025》规划,加快实现“工业强国”目标的实现。

  技术创新是提升中国链传动企业国际竞争力的重要源泉。中国链条企业一直高度重视科研和创新工作,坚持自主创新的同时,吸收国外先进技术、工艺和流程,立足链传动行业,面向全球整合资源,在注重国际市场开拓的基础上,进一步将战略中心落脚到全球研发网络资源整合之上,打造全球研发系统,不断取得实效。

  作为中国链传动行业的龙头企业,杭州东华链条集团一直是创新的带头人。东华链条集团在国外拥有两家制造公司,一是依托收购的德国KÖBO公司,设有德国研发中心,该中心在工程级的大型输送链领域拥有强大的技术优势。二是依托日本EK公司,设有日本技术中心,其高端摩托车(赛车)链条、叉车板式链条、农业机械链条产品上拥有国际一流设计及制造技术。东华链条集团每年投入研发经费五千多万元,在各大重要装备领域取得成效。如尖端装备应用领域:军用航空链,用于我国自主研发某型飞机的特种链条,取代进口;国防工业,军用越野车分动箱系列链条,打破美国的长期垄断;专业自动化输送领域:扶梯用绿色环保(免维护)梯级链、重载驱动链条和绿色环保梯级链及带油嘴梯级链,用于地铁、高铁、机场等场所,确保梯级链免维护和少维护技术达到世界领先水平;新能源应用领域的拓展:滚销式高速重载齿形链,具有高转速、大扭矩、长寿命等特性;汽车零部件领域:汽车发动机正时链系统,具备正时系统仿真分析能力,确定系统中各零部件的设计方法和试验方法,产品指标、质量稳定性达到国内领先;承担国家863项目,《基于复杂多元 变异的Hy-Vo链数字化设计方法研究及平台开发》(2009AA04Z109)最新技术,用于新能源汽车“混合动力变速箱链传动系统”现已成功验收;通过中国工业强基工程的“CVT链条”填补国内空白,打破国外垄断。