江苏省江西机械商会 - 机械行业协会服务平台

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轴承出现异响?看完你就知道怎么解决了!

作者: 江西省机械行业商会 更新时间: 2019年10月22日 16:52:31 游览量: 147

简述:

轴承出现异响?看完你就知道怎么解决了! ,机械社区

轴承出现异响?看完你就知道怎么解决了!

轴承发生异响的原因列举(27种)

1. 润滑油或润滑脂品种选得不对;

2. 润滑不足(油位太低,油或脂通过密封漏损);

3. 轴承的游隙太小(配合选择得不恰当);

4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;

5. 轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;

6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直);

7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);

8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);

9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);

10. 轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);

11. 轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);

12. 轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);

13. 轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);

14. 轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);

15. 轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);

16. 座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲);

17. 迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);

18. 锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦);

19. 甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦);

20. 钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成);

21. 轴承有噪音(有外振源干扰);

22. 轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成);

23. 轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音);

24. 座孔的直径偏小(造成轴承温度过高);

25. 轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑);

26. 轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);

27. 轴承有噪声(轴承有微动磨蚀)。

轴承有异响?顺口溜来帮忙!

内圈外圈滚动体,特征频率要牢记

确有轴承故障存,频率成分难再隐

(解释:要明确四个故障频率)

先看频谱低频处,非同步的看有无

(解释:首先查看与转频及其倍频不同步的频率成分,既不重合的部分)

若有非同步成分,故障已可定三分

(解释:如果有与转频及其倍频不同步的频率成分,很可能就是轴承故障频率)

特征频率谐波存,对应故障无疑问

(解释:如果非同步的频率成分还有些波成分,基本可以断定就是轴承的故障频率)

再看频谱高频处,调制存在故障明

(解释:在高频段若有以非同步频率为边带的调制现象,可以断定轴承故障)

外圈特征转频调,松动现象无疑问

(解释:如果外圈故障频率受到转频的调制,即带转频的边带,应该有外圈松动故障)

内圈故障转频调,亦可作证据成分

(解释:内圈故障频率一般也会收到转频的调制)

特殊情况特殊看,诊断故障有分寸

单一频率若存在,是否轴承需辨认

(解释:若存在单一非同步频率,没有谐波和调制现象,很可能是干扰信号或其他,一般不是轴承故障频率)

高频也是很重要,早期故障高频分

低频没有高频有,时常跟踪要勤奋

损坏若是很严重,高频抬起有空洞

及时更换莫侥幸,时刻避免事故生

(解释:早期故障一般在低频段难以发觉,但在高频段一般会表现为调制现象,多加注意)

轴承常见噪音原因及对策

1、大的金属噪音

原因:

1)异常负荷;

2)安装不良;

3)润滑剂不足或不适合;

4)旋转零件有接触。

对策:

1)修正配合,研究轴承游隙,调整负荷,修正外壳挡肩位置;

2)改善安装精度、安装方法;

3)补充润滑剂,选择适当的润滑剂;

4)修改曲路密封的接触部分。

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2、规则噪声

原因:

1)由于异物造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕;

2)(钢渗碳后)表面变形;

3)滚道面剥离。

对策:

1)更换轴承,清洗有关零件,改善密封装置,使用干净的润滑剂;

2)更换轴承,注意其使用;

3)更换轴承。

轴承出现异响?看完你就知道怎么解决了!

3、不规则噪声

原因:

1)游隙过大;

2)异物侵入;

3)球面伤、剥离。

对策:

1)研究配合及轴承游隙,修改预负荷量;

2)更换轴承,清洗有关零件,改善密封装置,使用干净润滑剂;