江苏省江西机械商会 - 机械行业协会服务平台

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电动叉车在电池未充满的前提下使用会有什么影响?

作者: 江西省机械行业商会 更新时间: 2019年10月22日 19:50:25 游览量: 160

简述:

叉车蓄电池是电瓶叉车的核心动力,由于在使用过程中,充电、放电状态是决定它循环寿命的主要步骤,很多用户往往忽略了充电这一块,用完叉车后,把蓄电池组接上叉车充电机就

  叉车蓄电池是电瓶叉车的核心动力,由于在使用过程中,充电、放电状态是决定它循环寿命的主要步骤,很多用户往往忽略了充电这一块,用完叉车后,把蓄电池组接上叉车充电机就不管了,以至很多时候还没充满电情况下,使用了车辆,长此以往会加速叉车蓄电池的硫化速度,影响了他的寿命。断续充电可以说降低了它的循环次数,不少工厂叉车司机中午休息的时候,电瓶叉车还剩余一半电量,接上充电,充电1小时又继续用车,叉车蓄电池的晶体越来越大,储能电流将会下降。目前蓄电池使用者和管理者对蓄电池维护的重要性认识不足、重视不足、维护不及时。对蓄电池维护仅局限于蓄电池补水等简单维护工作,对于蓄电池专业性的维护方法缺乏认识。

  叉车电池的电解液浓度过高蓄电池在使用过程中,温度会升高,易高温失水,如不能及时补水即造成电解液浓度过高,缺水后易使极板外漏,加速硫化,影响蓄电池的使用时间。综上所述,叉车铅酸蓄电池往往在不到设计使用时间的1/3时就失效报废,浪费了大量的资金和资源。于此同时,报废后的蓄电池因为能及时得到妥善处理,被任意倒置、遗弃产生了大量的硫酸、废铅,又严重地污染了生态环境,直接危害到人体健康。

  缺乏蓄电池专业维护人员和专业的维护设备,造成蓄电池硫化加重,严重影响蓄电池的使用时间。长期存放超过3个月就形成明显的硫化,存储超过6个月,蓄电池的容量将下降到70%,如果储存期到1年,蓄电池基本就报废了。过量使用在实际的使用过程中,因长期使用未能及时充电,一般在12小时内就会出现明显的硫化。充电不足在实际的作业环境中,往往蓄电池在没有充满电的情况下就去使用,使蓄电池长期处于未饱和状态,加速硫化,影响蓄电池时间。中途充电在实际的作业环境中,蓄电池经常在电量未用尽的情况下就充电,未充满后又继续使用,长期以往蓄电池将产生“记忆效应”,无法完成饱和充电,影响蓄电池的使用时间。

  叉车铅酸蓄电池的日常专业化保养和维护、废旧蓄电池的修复与回收再利用,已成为业内关注的热点。长期充不饱和的叉车蓄电池生成的硫酸铅很容易堵塞极板上的小孔,极板深层的有效物质就没有参加化学反应。这样蓄电池的内阻增大,电压下降就快,使电池不能放出全部的容量。